Tagbautunnel
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Projekt SN1 Zubringer Neufeld
Kurzbeschrieb Der Zubringer Neufeld bündelt den Durchgangsverkehr in einem zweispurigen, 556m langen Tunnel zwischen der Tiefenaustrasse und dem Autobahnanschluss Neufeld. Dazu werden mehrere Verkehrsknoten umgebaut oder neu konzipiert, der Autobahnanschluss Neufeld und die Tiefenaustrasse bis zum Henkerbrünnli angepasst.
Mit dem Projekt werden folgende Hauptziele verfolgt:
- Das vom Bund beschlossene Nationalstrassennetz fertig zu stellen.
- Das Länggass- und Rossfeldquartier vom massiven Durchgangsverkehr zu entlasten und die
  Lebensqualität erheblich zu verbessern.
- Das Verkehrskonzept im Hinblick auf eine Reduktion der Umweltbelastung zu optimieren.
Bauherrschaft Tiefbauamt des Kantons Bern
Abt. Nationalstrassenbau
Reiterstrasse11
3011 Bern
Kosten ca. 56 Mio.
Termine Projektierung seit 1999
Baubeginn 2006
Unsere Funktion Federführender Partner der IG Studerstein mit den Büros:
- Kissling+Zbinden AG
- LP Ingenieure AG
Bemerkungen Entlang der Engestrasse befindet sich eine wertvolle Baumallee. Damit der Eingriff auf ein Minimum beschränkt werden kann wurde hier als Baugrubenabschluss für die 22m tiefe Baugrube eine senkrechte, rückverankerte Rühlwand gewählt. Die Baugrubenbreite beträgt dank dieser baulichen Massnahme nur 20m anstelle der sonst an der Oberfläche 70m breiten, geböschten Baugrube im freien Feld.

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